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[restauration de ma Peugeot 203 berline de 1957]

© Rémy Grangeot

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Le carburateur est nettoyé , polissé , un nécessaire de réparation carbu est utilisé ( membrane , gicleur neuf , joints ) remplacer les deux joints d’axe de carbu en vente chez Melun Retro , bien vérifier les n° des gicleurs pour carburateur solex 32 PBIcc . J’ai acheté un filtre à air de marque Green 50 € cher mais il suffit de le néttoyer de temps en temps .

Avril 2006 , je décide de démonter le carburateur solex 32 PBIcc la plaque vapor look et la plaque cache admission sur le côté du moteur.Le carbu sera nettoyé et divers joints changés . J’achéte une plaque alu de 1 m je prends les mesures des anciennes plaques ; il m’aura fallut plusieurs heures pour refaire ces mêmes plaques .

© Rémy Grangeot